Pneumatická sešívací pistole 16 Gauge 1 palce Wide Crown N5024
● Používá široké sponky se sponou o průměru 1 ″ od 5/8 ″ do 2 ″ ● Lehký a vyvážený pro snadnou manévrovatelnost a menší únavu uživatele. ● Mechanismus zapalování ventilu válce poskytuje rychlou odezvu a rychlou jízdu. ● Nastavení hloubky bez použití nástrojů pro rychlé změny zahloubení nebo zarovnání pohonu do různých materiálů. ● Vysokokapacitní zásobník pojme 150 sponek pro méně doplňování. ● Gumová rukojeť poskytuje pohodlí a zajišťuje bezpečné držení. |
Modelka: | Pneumatická sešívací pistole 16 Gauge 1 palce Wide Crown N5024 |
Typ vzduchového nástroje: | Sešívačka vzduchu |
Průměr nástrojů: | 360 mm x 76 mm x 254 mm (14-1 / 4 ″ x10 ″ x3 ″) |
Čistá hmotnost nástroje: | 2,51 kg (5,53 liber) |
Materiál těla: | Aliminové tělo |
Provozní tlak: | 70-120psi (5-8,3bar) |
Nosnost: | 150 sponek |
Typ svorek: | Sešívací sponka 16 Gauge Senco Wide Crown |
Průměr dříku sponek: | 0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm) |
Sešívací korunka: | 1 "(26,4 mm) |
Délka sponek: | 5/8 "(16 mm) -2" (50 mm) |
16 Gauge 1 in. Wide Crown Staple Průměr dříku sponek:0,063 ″ x 0,055 ″ (1,6 mm x 1,4 mm) Sešívací korunka:1 "(26,4 mm) Délka sponek: 5/8„(16 mm) -2“ (50 mm) |
Pohodlná gumová rukojeť a ergonomický design těla pistole pro snadné ovládání.
Jednoduchá vnitřní struktura pro snadnou aplikaci údržby.
Drátová koruna Bostitch s hliníkovým zásobníkem.
Rychloupínací nástavec pro odstranění zaseknutého papíru.
Nastavení hloubky pro přesnější zarovnání a zahloubení.
Soustružení drátu
Plášť izolace
Nábytkářský průmysl.
Konstrukce interiéru.
Skříňky,
Obal.
Ne. | Symptom | Problémy | Řešení | |
1.1 | Únik vzduchu | Únik vzduchu ve víku válce, když nástroje nefungují | 1. Uvolněné těsnění pístu ventilu nebo O-kroužky. | Zkontrolujte a vyměňte sadu pístů hlavového ventilu |
2. Opotřebený nebo poškozený O-kroužek nebo těsnění víka válce pod víkem válce | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek nebo těsnění víka válce pod víkem válce | |||
1.2 | Únik vzduchu v oblasti spouštění, když nástroje nefungují | 1. Poškozený O-kroužek ve spouštěcím ventilu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek | |
2. Poškozený O-kroužek ve vřetenu spouštěcího ventilu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek | |||
3. Nečistoty ve spouštěcím ventilu | Zkontrolujte a vyčistěte spouštěcí ventil | |||
1.3 | Únik vzduchu ve víku válce, když pracují nástroje | 1. Poškozené O-kroužky pístu ventilu hlavy | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužky | |
2. Poškozené těsnění pod víčkem válce | Zkontrolujte a vyměňte těsnění | |||
1.4 | Únik vzduchu z nosu, když pracují nástroje | 1. Opotřebený nebo poškozený nárazník | Zkontrolujte a vyměňte nárazník | |
2. Uvolněte závit řidiče (pístní jednotky) | Zkontrolujte a vyměňte řidič (pístovou jednotku) | |||
1.5 | Únik vzduchu v oblasti spouštění, když nástroje pracují | 1. Opotřebená nebo poškozená hlava spouštěcího ventilu | Zkontrolujte a vyměňte hlavu spouštěcího ventilu | |
2. Poškozené O-kroužky pístu ventilu hlavy | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužky pístu ventilu hlavy | |||
2 | Nepodařilo se zcela uvést řidiče (pístovou jednotku) do správné polohy. | 1. Řidič (pístová jednotka) není rovný nebo vedení řidiče (nos) je špatně smontované. | Narovnejte řidič (pístovou jednotku) nebo ověřte vedení řidiče (nos) a zásobník | |
2. Opotřebená nebo poškozená tryska | Zkontrolujte a vyměňte trysku | |||
3. Prostor mezi O-kroužkem pístu a válcem je příliš těsný. | Zkontrolujte, zda je válec dostatečně mazán, nebo vyměňte O-kroužek na pístu. | |||
3 | Pracujte slabě a pomalu | 1. Opotřebený nebo poškozený O-kroužek pístu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek pístu | |
2. Nedostatečné mazání o-kroužků pístu ventilu hlavy nebo příliš těsných o-kroužků pístu ventilu hlavy | Naneste 2 nebo 6 kapek oleje na O-kroužky nebo vyměňte O-kroužky pístu ventilu hlavy | |||
3. Nečistoty v trysce | Zkontrolujte a vyčistěte trysku | |||
4 | Nástroj se často zasekává | 1. Poškozený nebo opotřebovaný řidič (pístová jednotka) | Zkontrolujte a vyměňte řidič (pístovou jednotku) | |
2. Poškozené nebo opotřebované vedení řidiče (nos) | Zkontrolujte a vyměňte vodítko řidiče (nos) | |||
3. Kryt vodiče řidiče je ohnutý, takže prostor mezi krytem vodítka řidiče a vodítkem řidiče je příliš velký | Zkontrolujte a vyměňte kryt vodítka řidiče | |||
5 | Nehty nelze střílet | 1. Řidič (pístová jednotka) se nemůže vrátit do správné polohy. | Viz č. 1 Příznak | |
2. Vodítko řidiče (nos) nemůže dobře odpovídat zásobníku | Zkontrolujte a opravte polohu mezi vodítkem řidiče (nos) a zásobníkem | |||
3. Opotřebená nebo poškozená tlačná pružina pro zatloukání nehtů | Zkontrolujte a vyměňte tlačnou pružinu zatlačovače hřebíků |