Pneumatická hřebíkovačka na beton T Heavy Tuty ST38
Pneumatická hřebíkovačka na beton T Heavy Tuty ST3814 Gauge Heavy Duty Concrete T Nailer také obsahuje nastavitelný výfuk, rychloupínací nos pro snadné odstranění zaseknutí a bezpečnost, aby se zabránilo náhodnému vystřelení. Mezi aplikace patří kožešinové pásy, hřebíky z překližky na beton, instalace drátěných latí, ocelové pásky, paluby, oplocení, podlahové krytiny a další. ● Střílí nehty 14 G od 3/4 palce do 2-1 / 2 palce dlouhé. ● Gumová rukojeť pro větší pohodlí. ● Ergonomicky zkonstruované tělo má za následek robustní, pohodlné a lehké nářadí vhodné pro dlouhodobé používání. ● Rychloupínací nástavec pro rychlé odstranění uvíznutého papíru. ● Lehké hliníkové tělo pro vysoké zatížení. ● Nastavitelný výfuk. |
| Modelka: | Pneumatická hřebíkovačka na beton T Heavy Tuty ST38 |
| Typ vzduchového nástroje: | Nastřelovací pistole |
| Průměr nástrojů: | 295 mm x 130 mm x 335 mm |
| Čistá hmotnost nástroje: | 2,88 kg (6,25 liber) |
| Materiál těla: | Aliminum Body |
| Provozní tlak: | 70-100 psi (5-7 bar) |
| Nosnost: | 100 hřebíků |
| Typ hřebíků: | 14 rozchodových betonových hřebíků |
| Průměr hlavy hřebíků: | 0,256 ″ (6,5 mm) x 0,070 ″ (1,8 mm) |
| Průměr stopky hřebíků: | 2,2 mm (0,086 palce) |
| Délka nehtů: | 3/4 "(18 mm) ~ 2-1 / 2" (64 mm) |
| 14 rozchodových betonových hřebíků |
| Průměr hlavy hřebíků: 0,256 palce (6,5 mm) x 0,070 palce (1,8 mm) |
| Průměr stopky hřebíků: 2,2 mm (0,086 palce) |
| Délka nehtů: 3/4 "(18 mm) ~ 2-1 / 2" (64 mm) |
Hliníkový zásobník se silným a lehkým tělem.
Nastavte knoflík pro sekvenční nebo kontaktní vypínací oheň.
Měkká rukojeť snižuje únavu.
Nastavení hloubky pohonu bez nářadí pro přesné nastavení hlavy hřebíků.
Rychloupínací nástavec pro rychlé odstranění zaseknutého papíru.
Skvěle se hodí pro aplikace upevňující dřevo na beton nebo ocel, jako jsou lišty, lišty, instalace ocelových pásků, paluby, ploty, oplocení a podklad.
| Ne. | Symptom | Problémy | Řešení | |
| 1.1 | Únik vzduchu | Únik vzduchu ve víku válce, když nástroje nefungují | 1. Uvolněné těsnění pístu ventilu ventilu nebo O-kroužky. | Zkontrolujte a vyměňte sadu pístů hlavového ventilu |
| 2. Opotřebený nebo poškozený O-kroužek nebo těsnění víka válce pod víkem válce | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek nebo těsnění víka válce pod víkem válce | |||
| 1.2 | Únik vzduchu v oblasti spouštění, když nástroje nefungují | 1. Poškozený O-kroužek ve spouštěcím ventilu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek | |
| 2. Poškozený O-kroužek ve vřetenu spouštěcího ventilu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek | |||
| 3. Nečistoty ve spouštěcím ventilu | Zkontrolujte a vyčistěte spouštěcí ventil | |||
| 1.3 | Únik vzduchu ve víku válce, když pracují nástroje | 1. Poškozené O-kroužky pístu ventilu hlavy | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužky | |
| 2. Poškozené těsnění pod víčkem válce | Zkontrolujte a vyměňte těsnění | |||
| 1.4 | Únik vzduchu z nosu, když pracují nástroje | 1. Opotřebený nebo poškozený nárazník | Zkontrolujte a vyměňte nárazník | |
| 2. Uvolněte závit řidiče (pístní jednotky) | Zkontrolujte a vyměňte řidič (pístovou jednotku) | |||
| 1.5 | Únik vzduchu v oblasti spouštění, když nástroje pracují | 1. Opotřebená nebo poškozená hlava spouštěcího ventilu | Zkontrolujte a vyměňte hlavu spouštěcího ventilu | |
| 2. Poškozené O-kroužky pístu ventilu hlavy | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužky pístu ventilu hlavy | |||
| 2 | Nepodařilo se zcela uvést řidiče (pístovou jednotku) do správné polohy. | 1. Řidič (pístová jednotka) není rovný nebo vedení řidiče (nos) je špatně smontované. | Narovnejte řidič (pístovou jednotku) nebo ověřte vedení řidiče (nos) a zásobník | |
| 2. Opotřebená nebo poškozená tryska | Zkontrolujte a vyměňte trysku | |||
| 3. Prostor mezi O-kroužkem pístu a válcem je příliš těsný. | Zkontrolujte, zda je válec dostatečně mazán, nebo vyměňte O-kroužek na pístu. | |||
| 3 | Pracujte slabě a pomalu | 1. Opotřebený nebo poškozený O-kroužek pístu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek pístu | |
| 2. Nedostatečné mazání o-kroužků pístu ventilu hlavy nebo příliš těsných o-kroužků pístu ventilu hlavy | Naneste 2 nebo 6 kapek oleje na O-kroužky nebo vyměňte O-kroužky pístu ventilu hlavy | |||
| 3. Nečistoty v trysce | Zkontrolujte a vyčistěte trysku | |||
| 4 | Nástroj se často zasekává | 1. Poškozený nebo opotřebovaný řidič (pístová jednotka) | Zkontrolujte a vyměňte řidič (pístovou jednotku) | |
| 2. Poškozené nebo opotřebované vedení řidiče (nos) | Zkontrolujte a vyměňte vodítko řidiče (nos) | |||
| 3. Kryt vodiče řidiče je ohnutý, takže prostor mezi krytem vodítka řidiče a vodítkem řidiče je příliš velký | Zkontrolujte a vyměňte kryt vodítka řidiče | |||
| 5 | Nehty nelze střílet | 1. Řidič (pístová jednotka) se nemůže vrátit do správné polohy. | Viz č. 1 Příznak | |
| 2. Vodítko řidiče (nos) nemůže dobře odpovídat zásobníku | Zkontrolujte a opravte polohu mezi vodítkem řidiče (nos) a zásobníkem | |||
| 3. Opotřebená nebo poškozená tlačná pružina pro zatloukání nehtů | Zkontrolujte a vyměňte tlačnou pružinu zatlačovače hřebíků | |||
