Pneumatická hřebíkovačka F30 s rozchodem 18 stupňů18 Gauge Pneumatic Brad Nailer F30 ideální pro širokou škálu povrchových aplikací, Navrženo s hliníkovým tělem pro pevné a lehké použití. ● Nastavení hloubky pohonu bez použití nástrojů. ● Uvolnění zaseknutí bez použití nářadí. ● Pohony 3/8 palce až 1-3 / 16 palce 18 měří hřebíky F brad. ● Velkokapacitní zásobník pojme až 100 hřebíků. ● Tělo z lehké hliníkové slitiny váží pouze 2,4 libry. |
Modelka: | Pneumatická hřebíkovačka F30 s rozchodem 18 stupňů |
Typ vzduchového nástroje: | Nastřelovací pistole |
Průměr nástrojů: | 197 mm x 57 mm x 235 mm |
Čistá hmotnost nástroje: | 1,10 kg (2,42 liber) |
Materiál těla: | Aliminum Body |
Provozní tlak: | 60-100psi (4-7bar) |
Nosnost: | 100 hřebíků |
Typ hřebíků: | 18 Guage F Brad Nails |
Průměr hlavy hřebíků: | 0,075 palce (1,9 mm) x 0,050 palce (1,3 mm) |
Průměr stopky hřebíků: | 1,05 mm |
Délka nehtů: | 3/8 "(10 mm) ~ 1-3 / 16" (30 mm) |
18 Guage F Brad Nails |
Průměr hlavy hřebíků: 0,075 palce (1,9 mm) x 0,050 palce (1,3 mm) |
Průměr stopky hřebíků:1,05 mm |
Délka nehtů:3/8 "(10 mm) ~ 1-3 / 16" (30 mm) |
Lehký a dobře vyvážený pro snadné ovládání.
Špičkový výkon s kaleným jednodílným pístem pro profesionální použití.
Otevřený design nosu pro snadnou extrakci zaseknutého nehtu.
Nastavení hloubky pohonu bez nástroje pro zapuštěný nebo zapuštěný pohon do různého materiálu.
Tvrzená špička drápu, snižuje opotřebení a omezuje prokluz při jízdě pod úhlem.
Dekorativní a nábytkové čalounění.
Sestava rámečku obrázku.
Vnitřní a vnější obložení.
Kabinetní práce.
Řemesla.
Ne. | Symptom | Problémy | Řešení | |
1.1 | Únik vzduchu | Únik vzduchu ve víku válce, když nástroje nefungují | 1. Uvolněné těsnění pístu ventilu ventilu nebo O-kroužky. | Zkontrolujte a vyměňte sadu pístů hlavového ventilu |
2. Opotřebený nebo poškozený O-kroužek nebo těsnění víka válce pod víkem válce | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek nebo těsnění víka válce pod víkem válce | |||
1.2 | Únik vzduchu v oblasti spouštění, když nástroje nefungují | 1. Poškozený O-kroužek ve spouštěcím ventilu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek | |
2. Poškozený O-kroužek ve vřetenu spouštěcího ventilu | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužek | |||
3. Nečistoty ve spouštěcím ventilu | Zkontrolujte a vyčistěte spouštěcí ventil | |||
1.3 | Únik vzduchu ve víku válce, když pracují nástroje | 1. Poškozené O-kroužky pístu ventilu hlavy | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužky | |
2. Poškozené těsnění pod víčkem válce | Zkontrolujte a vyměňte těsnění | |||
1.4 | Únik vzduchu z nosu, když pracují nástroje | 1. Opotřebený nebo poškozený nárazník | Zkontrolujte a vyměňte nárazník | |
2. Uvolněte závit řidiče (pístní jednotky) | Zkontrolujte a vyměňte řidič (pístovou jednotku) | |||
1.5 | Únik vzduchu v oblasti spouštění, když nástroje pracují | 1. Opotřebená nebo poškozená hlava spouštěcího ventilu | Zkontrolujte a vyměňte hlavu spouštěcího ventilu | |
2. Poškozené O-kroužky pístu ventilu hlavy | Zkontrolujte a vyměňte O-kroužky pístu ventilu hlavy | |||
2 | Nepodařilo se zcela uvést řidiče (pístovou jednotku) do správné polohy. | 1. Řidič (pístová jednotka) není rovný nebo vedení řidiče (nos) je špatně smontované. | Narovnejte řidič (pístovou jednotku) nebo ověřte vedení řidiče (nos) a zásobník | |
2. Opotřebená nebo poškozená tryska | Zkontrolujte a vyměňte trysku | |||
3. Prostor mezi O-kroužkem pístu a válcem je příliš těsný. | Zkontrolujte, zda je válec dostatečně mazán, nebo vyměňte O-kroužek na pístu. |